• Gratis verzending vanaf €30 (daaronder €2,95)
    • Voor 15.30 uur besteld, dezelfde dag verzonden
    • Zorgvuldig verpakt
    • Gratis retourneren
  • 9.5 ★★★★★ (3456)
    • 038 - 467 34 00
    • Chat starten
    • Geen producten in je winkelmand.

Gratis verzending vanaf €30 (daaronder €2,95)
038 - 467 34 00

Gratis verzending vanaf €30 (daaronder €2,95)
Voor 15.30 uur besteld, dezelfde dag verzonden
Zorgvuldig verpakt
Gratis retourneren

  • Specificaties
    Formaat

    17 x 24 cm

    Aantal pagina's

    320

    Auteurs

    Illustraties

    ca. 50 afbeeldingen in zwart-wit

    ISBN

    978 94 625 8498 3

    Jaar

    2022

    Taal

    Nederlands

    Uitvoering

    Paperback met flappen

  • In Buitengewone transporten wordt het verhaal verteld van de deporaties van Joden, Roma en Sinti uit Nederland in de periode 1940-1945. Centraal daarin functioneerde kamp Westerbork, dat voor bijna ieder van hen als depot diende, als een tussenstation tussen huis en haard en de concentratie- en vernietigingskampen elders in Hitler-Duitsland. Met meer dan 100 transporten worden 107.000 personen gedeporteerd. Van hen overleefden slechts 5.000 mensen.

    In Buitengewone transporten is voor het eerst de verspreide kennis over de Jodentransporten bijeengebracht. Maar ook is veel nieuwe informatie uit recent onderzoek opgenomen. Het resultaat is dat menig beeld moet worden bijgesteld, zoals over het aantal transporten, het gebruik van personenrijtuigen of over het bekende ‘treinbord’. Nieuw is ook dat niet alleen de rol van de Nederlandse spoorwegen wordt behandeld maar ook die van de Deutsche Reichsbahn, alsook hun plek in de naoorlogse geschiedenis van de verwerking van de oorlog. Een naoorlogs verhaal waarin pas na veertig jaar de goederenwagen iconisch wordt voor de Holocaust.

    Buitengewone transporten. Deportaties van Joden, Roma en Sinti uit Nederland 1940-1945 verschijnt aan de vooravond van de 80-jarige herdenking van het eerste transport met Joden dat op 15 juli 1942 vanuit kamp Westerbork naar Auschwitz vertrok. Deze en alle volgende transporten zijn met vermelding van datum, vertrekplek, bestemming en aantal gedeporteerden opgenomen.

    Dirk Mulder is historicus. Hij was tot aan zijn pensionering meer dan dertig jaar directeur van het Herinneringscentrum Kamp Westerbork. Hij publiceerde over de geschiedenis van kamp Westerbork, over de verwerking van de oorlog en over Holocausteducatie. Samen met David Barnouw en Guus Veenendaal schreef hij laatstelijk De Nederlandse Spoorwegen in oorlogstijd 1939-1945 (2019).

    Lees hier het artikel van Lambert Teeuwissen op NOS.nl 


Specificaties
Formaat

17 x 24 cm

Aantal pagina's

320

Auteurs

Illustraties

ca. 50 afbeeldingen in zwart-wit

ISBN

978 94 625 8498 3

Jaar

2022

Taal

Nederlands

Uitvoering

Paperback met flappen


In het kort

In Buitengewone transporten wordt het verhaal verteld van de deporaties van Joden, Roma en Sinti uit Nederland in de periode 1940-1945. Centraal daarin functioneerde kamp Westerbork, dat voor bijna ieder van hen als depot diende, als een tussenstation tussen huis en haard en de concentratie- en vernietigingskampen elders in Hitler-Duitsland. Met meer dan 100 transporten worden 107.000 personen gedeporteerd. Van hen overleefden slechts 5.000 mensen.


Over de auteur

Dirk Mulder is historicus. Hij was tot aan zijn pensionering meer dan dertig jaar directeur van het Herinneringscentrum Kamp Westerbork. Hij publiceerde over de geschiedenis van kamp Westerbork, over de verwerking van de oorlog en over Holocausteducatie. Samen met David Barnouw en Guus Veenendaal schreef hij laatstelijk De Nederlandse Spoorwegen in oorlogstijd 1939-1945 (2019).


In de media

Lees hier het artikel van Lambert Teeuwissen op NOS.nl